CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Nya konstruktionsregler på Västkustbanan: Analys av punktlighetsproblemen på Västkustbanan och introduktion av nya konstruktionsregler för ökad robusthet
Swedish Transport Administration.
Swedish Transport Administration.
Responsible organisation
2020 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

I den här studien har punktlighetsproblemen på Västkustbanan analyserats och nya konstruktionsregler har tagits fram med syfte att förbättra punktligheten. En utgångspunkt för arbetet har varit de regler för körplanekonstruktion som tidigare har tagits fram för Södra och Västra stambanan samt för Värmlandsbanan. Problemen på Västkustbanan skiljer sig något från tidigare studerade banor då den består av både dubbelspår och enkelspår. Det är tydligt att den stora trafikmängden och önskan om korta gångtider har lett till att tågplanen är snävt konstruerad. Det finns inte mycket marginaltid mellan tågen eller i tågens individuella körplaner vilket gör att trafiken blir mycket störningskänslig. Speciellt över enkelspårsdelen mellan Ängelholm och Helsingborg uppstår eller ökar många förseningar. Genom att kombinera de regler som tidigare tagits fram för dubbelspår och enkelspår kan tågplanen på Västkustbanan göras mer robust vilket innebär att fler tåg får möjlighet att gå punktligt. De nya reglerna innebär att vissa gångtider kommer att förändras och det kan bli svårt att hålla de gångtider som ansökts om tidigare, men genom att förseningarna minskar med den nya tågplanen kommer den faktiska upplevda restiden för resenärerna att minska.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge, 2020. , p. 33
Series
Trafikverkets publikationer ; 2020:104
Keywords [sv]
järnvägskapacitet, tågförsening, punktlighet, tågplan
National Category
Transport Systems and Logistics
Research subject
Järnvägar och vägar, Järnvägar och järnvägstransporter
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-4270ISBN: 978-91-7725-637-3 (electronic)OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-4270DiVA, id: diva2:1421591
Available from: 2020-04-03 Created: 2020-04-03Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(3354 kB)12 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3354 kBChecksum SHA-512
15d04738f5bd50ec1b6b9718e5b983a2600e14b8cbc44601f90a5a4027766cfc20890494c7e34319d4564262cf7cc99fc8b0abacf32abb7c24fb6fcc8340822d
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Swedish Transport Administration
Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 12 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
Total: 158 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.35.10