Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Vägöverbyggnader i ett livscykelperspektiv
Ansvarig organisation
2021 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

Syftet med denna förstudie var därmed att skapa förståelse inom sektorn för hur livscykelanalyser kan appliceras i (1) samtliga skeden för vägöverbyggnader, (2) vid upphandling samt (3) hur samhällsnyttan påverkas på kort respektive lång sikt. Ur ett långsiktigt perspektiv identifierades fem orsaker till branschens svårigheter att implementera ett livscykelperspektiv i hela värdekedjan. Eftersom hela klimatfrågan, inräknat livscykelperspektivet, är relativt nya ämnen på branschens dagordning finns inte (1) tillräcklig kunskap för att hantera frågan på ett optimalt sätt. För att alla ska kunna erhålla erforderlig kunskap krävs (2) tydliga riktlinjer både inom och mellan olika organisationer, där riktlinjerna innefattar både ett tydligt ansvarstagande och en tydlig kommunikation. Tillsammans med bristande kunskap och bristande riktlinjer skapar (3) datahantering ytterligare en dimension, där bristande uppföljning av data eller beräkning av fel data kan skapa långvariga problem. (4) Känslor anses vara en av rotorsakerna till branschens svårigheter att implementera LCA för vägöverbyggnaders hela värdekedja. Rädsla, misstro och bristande tillit är några känslor som förmedlats hindra en branschomställning och kopplas till övriga identifierade källor. Den andra rotorsaken är (5) relationen till pengar och ekonomisk tillväxt. För att ha en möjlighet att implementera ett livscykelperspektiv behöver konkurrenshänseendet ses över. Det behöver även finnas rätt ekonomiska förutsättningar till att bedriva forskning, beställa nya tekniska lösningar och metoder. Dessutom måste klimatet tillskrivas en prispeng som möjliggör viktning av klimat- och miljöparametrar ur ett livscykelperspektiv vid upphandling.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
SBUF, Trafikverket , 2021. , s. 85
Serie
Trafikverkets forskningsportföljer
Nyckelord [sv]
väg, vägöverbyggnad, klimatanpassningar, livscykelperspektiv
Nationell ämneskategori
Infrastrukturteknik
Forskningsämne
FOI-portföljer, Bygga
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-12103Arkivnummer: TRV 2019/77888OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-12103DiVA, id: diva2:1747473
Projekt
Vägöverbyggnader i ett livscykelperspektiv
Forskningsfinansiär
Trafikverket, TRV 2019/77888Tillgänglig från: 2023-03-30 Skapad: 2023-03-30

Open Access i DiVA

Vägöverbyggnader i ett livscykelperspektiv(1664 kB)103 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1664 kBChecksumma SHA-512
1cd02f62bf033bec4752063e0fa1c44d60a88fb3c768a5a09be47f89cf32e48476ca448961479b03c597350c32485a6c3d0225bc0e19cd10b2d271ece99e6037
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Infrastrukturteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 103 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 104 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf