Driftstörningar
Just nu har vi driftstörningar på sök-portalerna på grund av hög belastning. Vi arbetar på att lösa problemet, ni kan tillfälligt mötas av ett felmeddelande.
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Hållbar Tillgänglig Cykling : sammanfattning
Movea AB.
Ansvarig organisation
2017 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

Detta projekt är finansierat av Trafikverket forsknings- och utvecklingsprogram. Resultat samt rekommendationer är projektets och behöver ej överensstämma med Trafikverkets. Målet med detta projekt var att ta fram grundvärden samt rekommendationer för sikt, lutning, stigning och energi för att åstadkomma bättre utformning för cykelinfrastruktur för projektering på ”VGU”-nivå (Vägar och gators utformning). Syftet är att ge rekommendationer för ökad hållbar och tillgänglig cykling. Projektet är uppdelat i 2 delar och frågeställningar: • Sikt, vilken sikt (stopp, färd m.m.) bör man utforma efter? • Energi, hur mycket påverkar lutning, stigning etc energi för cyklister? Dessa 2 frågeställningar är hanterade separat och beskrives i PM Cykel Energi samt PM Cykel Sikt som är bifogade denna ”kappa”. Projektresultat redovisades vid 2 seminarium, OH från dessa är bifogade, Workshop CykelEnergi 2016-09-14 samt Workshop CykelSikt 2015-01-23. Projektet har lett fram till förslag på utformning som blivit implementerade i TRVK (Publikation 2015:086) samt TRVR (Publikation 2015:087).

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Ramboll Sweden AB , 2017. , s. 27
Serie
Trafikverkets forskningsportföljer
Nyckelord [sv]
cykel, vägar, infrastruktur, sikt, tillgänglighet
Nationell ämneskategori
Infrastrukturteknik
Forskningsämne
FOI-portföljer, Äldre portföljer
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-11798Arkivnummer: TRV 2014/5363OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-11798DiVA, id: diva2:1747168
Projekt
Hållbar tillgänglig cykling
Forskningsfinansiär
Trafikverket, TRV 2014/5363Tillgänglig från: 2023-03-30 Skapad: 2023-03-30Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Hållbar Tillgänglig Cykling : sammanfattning(4516 kB)68 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 4516 kBChecksumma SHA-512
ee8fd011d5112e072c9987093c43b20f8c593e30d30afd6993541496c65b857c14224839157f69a8ca62796f27c88df840031657e2a5013fac27844f5f0fd5f5
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Infrastrukturteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 68 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 102 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf