Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Utredning i region Mitt: Förebyggande av olyckor med älg och ren med säkra faunapassager inom Västernorrlands län
EnviroPlanning AB .
Ansvarig organisation
2020 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

Inom ramen för en utredning med fokus på övergripande barriärpåverkan från väg och järnväg på större däggdjur inom region Mitt, har föreliggande bristanalys av barriärpåverkan samt förebyggande av viltolyckor inom Västernorrlands län tagits fram. Avsnitt av väg och järnväg inom Västernorrlands län med behov för att minska barriärpåverkan och att förebygga viltolyckor redovisas som åtgärdspaket. Åtgärdspaketen är baserade på barriärskapande faktorer såsom höga trafikflöden, avsaknad av planskilda passagemöjligheter, viltstängsling och behov för att förebygga viltolyckor. Redovisade åtgärdspaket behöver utredas för lokalisering och utformning av faunapassager samt brister avseende viltstängsling för att förebygga viltolyckor och för att kunna kanalisera djur till utpekade faunapassager.

Föreslagna avgränsningar för åtgärdspaket är baserade med hänsyn till topografi, utbredning av skogsmark, ledlinjer (skogsbryn, kraftledningar, mindre vägar, vattendrag etc.), sjöar, övrig infrastruktur samt analys av fördelningen av trafikolyckor med älg eller ren. Det innebär att ett åtgärdspaket behöver genomföras i sin helhet för att nå avsedd effekt avseende förebyggande av trafikolyckor med älg och ren samt för att minska barriärpåverkan genom att kanalisera vilt till faunapassager.

I Västernorrlands län återfinns de högsta belastningarna av älgolyckor, dvs. hotspots, framför allt runt tätorterna Sundsvall och Örnsköldsvik. Därutöver finns behov av anläggning av viltstängsel utmed järnvägssträckan Långsele-Mellansel på bandel 130, vilket föranleder behov av att skapa säkra faunapassager för sträckan. Väg E4 har på grund av trafikflöde och viltstängsel en generellt hög barriärpåverkan. Vägavsnitt av E4 med frånvaro av planskilda passagemöjligheter behöver därför utredas för anläggning av säkra faunapassager.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Borlänge: Trafikverket, 2020. , s. 19
Serie
Trafikverkets publikationer ; 2020:064
Nyckelord [sv]
viltolyckor, faunapassager, viltstängsel, barriärpåverkan
Nationell ämneskategori
Miljö- och naturvårdsvetenskap
Forskningsämne
Biologisk mångfald, Djur vid vägar och järnvägar
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-4204ISBN: 978-91-7725-598-7 (digital)Arkivnummer: TRV 2019/31576OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-4204DiVA, id: diva2:1393258
Tillgänglig från: 2020-02-14 Skapad: 2020-02-14Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(2390 kB)116 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 2390 kBChecksumma SHA-512
37b9519611bf23c65c86185cb7852c9c12b15174203043972e778ee5ed97981046d8069c41f8486803430546388a2bdd045f0ea9129127c6ff209a9d0f6c26a6
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Miljö- och naturvårdsvetenskap

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 116 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 615 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf