Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Åtgärdsvalsstudie farleder till Stockholm
Ansvarig organisation
2017 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

Till Stockholms olika hamndelar och kajer finns tre vägar: via Sandhamnsleden, via Furusundsleden eller via Södertälje och Mälaren. Sandhamnsleden består i dag av flera trånga passager och en kraftig gir i höjd med Farfarsgrund. Passagen av Sandön i Sandhamnsledens yttre del är trång, med många fartyg och båtar i rörelse, särskilt under sommarhalvåret. Fartyg som är längre än 245 meter kan dessutom inte använda farleden utan behöver istället gå via Furusundsleden, vilket för fartyg som kommer söderifrån innebär en betydande omväg. Fartygen har med åren blivit allt större, vilket innebär att fler fartyg än tidigare tvingas ta omvägen via Furusundsleden. På senare år har allt fler signaler om en ökad erosion i de känsligaste delarna av Furusundsleden noterats. Orsakerna finns bland annat att söka i den ökade trafikfrekvensen av fartyg med större deplacement än tidigare. Genom åtgärder som genomförts under de senaste åren har de svåraste erosionsangreppen bromsats, dock har de inte eliminerats och ytterligare åtgärder behöver vidtas.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Borlänge: Trafikverket, 2017.
Serie
Trafikverkets publikationer ; 2017:073
Nyckelord [sv]
ÅVS, planprocess, infrastrukturplanering, sjöfart
Nationell ämneskategori
Samhällsbyggnadsteknik
Forskningsämne
Planera och utreda, Åtgärdsvalsstudier
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-2247ISBN: 978-91-7725-068-5 OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-2247DiVA, id: diva2:1364134
Tillgänglig från: 2019-10-22 Skapad: 2019-10-22Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(8386 kB)0 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 8386 kBChecksumma SHA-512
d9a3e1d65bbe9cf3b437b14bb1d89ed92757f98920b1e9386de1d1f3781d78d85a661644f3dba8b2421d469d2852fa5c0e71f2af380ddf0342677e4569526140
Typ fulltextMimetyp application/pdf
Omslagsbild(17 kB)0 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT02.jpgFilstorlek 17 kBChecksumma SHA-512
16e57bbec62aebac713be8eb4bcab119626087267df0211e5a37030508ec42bb627141dd7ba2606ac2da6580df6115673b539cfbb6816167a8268bc6720a99de
Typ fulltextMimetyp image/jpeg

Samhällsbyggnadsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf