Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Tunga transporter på befintlig järnväg, bärighetskrav och bärighetsåtgärder
Ansvarig organisation
2016 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

I dagens läge finns ett stort behov av att köra tunga transporter på befintliga järnvägar. Många av de befintliga järnvägarna byggdes för mer än 100 år sedan och var avsedda för helt andra transportvillkor (axellaster, metervikter, hastigheter) än de som behövs idag. Rapporten beskriver en metodik för framtagning av erforderlig bärighet för tunga transporter, föreslår lämpliga bärighetsåtgärder samt utvecklar en metodik som använder styvhetsmätning med spårlägesmätvagnen IMV 100 för kontinuerlig bedömning av bärigheten längs banan. Vidare beskrivs krav vid banombyggnad med syfte att uppnå bra bärighet. Kraven omfattar rekommenderade urgrävningsdjup och krav på återfyllningsmaterial. Ombyggnad av befintlig järnväg medför alltid stora investeringskostnader och stor påverkan på järnvägstrafiken. Metodiken för bedömning av bärighetsstatus rekommenderas framför allt användas för banor med bärighetsproblem och banor som trafikeras av tunga transporter. Metodiken kan också tillämpas vid projektering av bärighetsåtgärder vid uppgradering av banor för högre laster (axellaster och metervikter) samt vid kontroll efter bärighetsåtgärder för att ta reda på effekten av utförda insatser.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Borlänge: Trafikverket, 2016.
Serie
Trafikverkets publikationer ; 2016:104
Nyckelord [sv]
tunga transporter, järnväg, godstransporter
Nationell ämneskategori
Samhällsbyggnadsteknik
Forskningsämne
Planerings- och analysmetoder, Verktyg
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-2216ISBN: 978-91-7467-990-8 OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-2216DiVA, id: diva2:1364103
Tillgänglig från: 2019-10-22 Skapad: 2019-10-22Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(7169 kB)0 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 7169 kBChecksumma SHA-512
d7d6dc6b14ade2afdabf3ce3d2b8d63a63e1ca89a66bdc3dc6757e2c445278c1f2c9c634975e2cc60e48cf3c140d0ac3ec6713727d70e0a4aca70f6324f86e29
Typ fulltextMimetyp application/pdf
Omslagsbild(25 kB)0 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT02.jpgFilstorlek 25 kBChecksumma SHA-512
65c6ed0301c5749be44130930423e7abe35ff26d982981a9efd1e78fa29091a45ada2dc573df783519f527c0670c4b1ce0840b9ae472110ca1a41fa6e7152d74
Typ fulltextMimetyp image/jpeg

Samhällsbyggnadsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf