Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Luftfart
Ansvarig organisation
2015 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

Denna rapport har tagits fram för att utgöra underlag till Trafikverkets svar på regeringens uppdrag att fram ett inriktningsunderlag för transportinfrastrukturen för perioden 2018-2029. Luftfartens utveckling mot 2030 Marknadstrend Sverige är ett glesbefolkat land med stora avstånd. Det ligger i sin natur att luftfartens främsta bidrag i transportsystemet är att kunna transportera passagerare och frakt snabbt och över långa distanser.. Detta kommer inte att förändras under inriktningsperioden. Tillgång till välfungerande flygförbindelser är viktiga för en grundläggande tillgänglighet till områden där alternativa transportsätt med realistiska restider saknas. De större passagerarvolymerna i Sverige koncentreras i viss mån till storstäderna i södra halvan av landet och till större kuststäder i norra halvan av landet. Detta följer den allmänna urbanisering som skett och bedöms komma att fortsätta ske i stora delar av landet. Passagerarvolymerna bedöms även vara fortsatt stabila för huvuddelen av de mindre regionala flygplatserna, beroende på deras geografiska position. Utrikesresandet har under flera år stått för hela tillväxten i resandet till och från svenska flygplatser. Sedan 1990 har utrikestrafiken vuxit med nära 300 %, inte minst beroende på en radikal förändring av flygmarknaden i slutet av 90-talet då det s.k. lågprisflyget slog igenom. Prognosen framåt visar att det även fortsättningsvis är utrikesresandet som kommer att stå för den dominerande volymtillväxten. Det är främst privatresandet som driver tillväxten. Kapacitetsutmaningar Under lång tid framöver förväntas det inte ske några större förändringar i den svenska transportinfrastrukturen på ett sådant sätt att det drastiskt kommer att förändra resmönstren mellan trafikslagen. Att fler flygplatser kommer få järnvägsanslutningar, Göteborg Landvetter och Stockholm Skavsta, ändrar inte på det förhållandet, snarare ökar intermodaliteten passagerare att ta flyget när det är effektivast och vice versa för väg och spårväg. Klimatutmaningen Inrikesflygets klimatpåverkan är i stort sett oförändrad (liksom trafikvolymen) sedan 1990 och står för mindre ca 1 % av de svenska koldioxidutsläppen. Utrikesflyget, som tredubblats under samma tid står för ca 4 % av de svenska utsläppen av växthusgaser. Sammanlagt står flyget för ca 5 % av de svenska utsläppen av växthusgaser. Trots energi- klimateffektiviseringar innebär det ökade flygresandet högre utsläpp; Det råder ingen osäkerhet om att flygets betydelse för regional och global tillgänglighet innebär en större miljöpåverkan, vilket behöver hanteras av marknaden antingen genom styrmedel eller genom innovativa marknadsåtgärder.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Borlänge: Trafikverket, 2015.
Serie
Trafikverkets publikationer ; 2015:229
Nyckelord [sv]
luftfart, transportsystem, klimatgasutsläpp
Nationell ämneskategori
Samhällsbyggnadsteknik
Forskningsämne
Nationell planering, Inriktningsunderlag för 2018-2029
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-1963ISBN: 978-91-7467-860-4 OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-1963DiVA, id: diva2:1363848
Tillgänglig från: 2019-10-22 Skapad: 2019-10-22Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(832 kB)225 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 832 kBChecksumma SHA-512
2c794fd0b6ac1fd6b0f2da214428a77bbdff48421140a9356e1ebe013736f63e62b9c14ed6e210767d8936cbaaf2f1d27637a225a230aeac9c8820884b6ad81c
Typ fulltextMimetyp application/pdf
Omslagsbild(21 kB)0 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT02.jpgFilstorlek 21 kBChecksumma SHA-512
c49c5451d31fa2731dd05b879127872b37f9f4964549ade022bd6ae74bf0509d6b99d5608933b1ab69216ab4c9fd24860f0ea1891e87874d456611b9d2a89135
Typ fulltextMimetyp image/jpeg

Samhällsbyggnadsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 226 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 71 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf