Denna lägesrapport tar upp många aspekter att ta hänsyn till vid användning av dränerande asfalt med bullerreducerande förmåga: • Relevanta krav vid upphandling • Relevanta laboratoriemetoder • Förberedande arbeten på vägen • Noggrannhet i utförandeskedet • Fältmetoder för uppföljning och värdering • Hållbarhet • Bullerreduktion • Permeabilitet • Rengöring av beläggningen Uppföljningarna från inledningsskedet och framåt visar att provvägen erhållit goda akustiska och tekniska egenskaper, förutom körfält K2 i båda riktningarna där bullerreduktionen halverats vilket i sig är föga förvånade p.g.a. den höga trafikbelastningen. Bullerreduktionen låg efter trafikpåsläpp på ca 7 dB(A). Efter ett års trafik hade bullerreduktionen försämrats med 1-2 dB(A), efter två år med 2-4 dB(A), beroende på körfält. Ingen större stenlossning eller andra defekter har observerats på vägen det första året. Beläggningen har också fullgod homogenitet, friktion, jämnhet och måttlig spårutveckling.