Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Förutsättningar för ett statligt engagemang i busstrafiken på linje 45 från december 2016
Trafikverket.
Ansvarlig organisasjon
2019 (svensk)Rapport (Annet vitenskapelig)
Abstract [sv]

En av Trafikverkets uppgifter är att verka för en grundläggande tillgänglighet i den interregionala kollektiva persontrafiken (Förordning (2010:185) med instruktion för Trafikverket, 1§). Trafikverket har möjlighet att teckna avtal om transportpolitisk motiverad interregional kollektivtrafik, förutsatt att trafiken inte upprätthålls i annan regi och att den saknar förutsättningar för att bedrivas kommersiellt (12§ a-c ).

Busstrafiken på linje 45 är en trafik som ansetts vara transportpolitiskt motiverad. Trafiken är idag upphandlad av RKM i Jämtlands, Västerbottens och Norrbottens län, men anknyter även till Gävleborgs och Dalarnas län.

Dagens statliga ersättning baseras på den utredning som utfördes av Rikstrafiken 2010. Idag utgår en ersättning från staten genom Trafikverket på totalt ca 7,8 Mkr.

Syftet med denna utredning är att studera förutsättningarna för ett fortsatt statligt engagemang i linje 45 från december 2016 och framåt. Om utredningen kommer fram till att ett fortsatt engagemang är motiverat ska den även ge underlag för beslut om hur ett eventuellt fortsatt statligt engagemang i busstrafiken bör se ut i framtiden.

sted, utgiver, år, opplag, sider
Borlänge, 2019. , s. 37
Serie
Trafikverkets publikationer ; 2019:114
Emneord [sv]
kollektivtrafik, busstrafik, glesbygd, tillgänglighet
HSV kategori
Forskningsprogram
Samhällsplanering, Regional planering och utveckling
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-2893ISBN: 978-91-7725-467-6 (digital)Arkivnummer: TRV 2015/75605OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-2893DiVA, id: diva2:1365335
Merknad

Rapporten publicerades ursprungligen 2016-12-01. I denna nya utgåva har publikationsnummer och ISBN tillkommit, innhållet i rapporten är oförändrat.

Tilgjengelig fra: 2019-10-24 Laget: 2019-10-24 Sist oppdatert: 2019-10-24bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

fulltext(1387 kB)163 nedlastinger
Filinformasjon
Fil FULLTEXT01.pdfFilstørrelse 1387 kBChecksum SHA-512
947f57ebe170ec256f810309e2c09c67ac62e0af452e20e833e33f2b41463390dc437c0084d1863b68ec42b3fa8bcac8e611a40dd3f49c3c75b051cc01236b81
Type fulltextMimetype application/pdf

Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 166 nedlastinger
Antall nedlastinger er summen av alle nedlastinger av alle fulltekster. Det kan for eksempel være tidligere versjoner som er ikke lenger tilgjengelige

isbn
urn-nbn

Altmetric

isbn
urn-nbn
Totalt: 289 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.44.0