Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Längre lastbilar på det svenska vägnätet: för mer hållbara transporter
Trafikverket.
Trafikverket.
Ansvarig organisation
2019 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)Alternativ titel
Redovisning av regeringsuppdrag N2018/04593/MRT Uppdrag att analysera om och var längre lastbilar bör tillåtas på det svenska vägnätet (Svenska)
Abstract [sv]

De transportpolitiska målen ska säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet. En möjlig del i arbetet med att erbjuda ett effektivt transportsystem är att införa High Capacity Transports (HCT), det vill säga fordon med högre kapacitet, exempelvis i form av längd och tyngd, än vad som är möjligt med dagens konventionella fordon. Möjligheterna att framföra tyngre lastbilar med en maxbruttovikt på upp till 74 ton finns redan på delar av det svenska vägnätet, där de första vägarna öppnades för konventionell trafik i juli 2018. Att tillåta längre lastbilar skulle kunna bidra till att öka möjligheterna för att effektivisera transportsystemet och minska miljöbelastningen från godstransporter på väg, och dessutom bidra till att stärka konkurrenskraften för svenskt näringsliv. Inom ramen för detta uppdrag utreds förutsättningarna för att framföra längre lastbilar på det svenska vägnätet, konsekvenserna av ett sådant upplåtande samt vilka författningsändringar som krävs för att det ska bli möjligt.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Borlänge: Trafikverket, 2019. , s. 70
Serie
Trafikverkets publikationer ; 2019:076
Nyckelord [sv]
godstransport, lastbil, klimatåtgärd, regeringsuppdrag
Nationell ämneskategori
Transportteknik och logistik
Forskningsämne
Energi och klimat, Hållbara resor och transporter
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-2711ISBN: 978-91-7725-428-7 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-2711DiVA, id: diva2:1364619
Tillgänglig från: 2019-10-22 Skapad: 2019-10-22 Senast uppdaterad: 2020-04-20Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(2030 kB)429 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 2030 kBChecksumma SHA-512
86d5c0e6bff2bbb97dbc9cdcc348c4ddf3a73e3321e663c1b6f18933e794011c0b57cf71c3c67756591df2abcffe56c77b4e4fd5eb29b3ad1e9fd3bab82e4e49
Typ fulltextMimetyp application/pdf
fulltext(75 kB)90 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT03.pdfFilstorlek 75 kBChecksumma SHA-512
6501bd0d119efb9790ac95b00f4c3449466b472b58259e28d3e69f1fc9ce8e427e729ad32513ab5d664ba7bb9354b564242b9e8c212119e6a9bf68ebc358df29
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Trafikverket
Transportteknik och logistik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 523 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 4141 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf